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Des environnements entièrement interactifs dans Xpand Rally
 
Il y a deux semaines, je vous donnais plus d'informations sur les parcours qui seront disponibles dans Xpand Rally. Maintenant c'est le modèle physique de l'environnement que Techland a décidé de dévoiler par le biais d'une impressionnante vidéo, et d'un communiqué de presse que je vous conseil vivement de lire pour vous rendre compte du phénomène !

Voici le communiqué de presse :
"Techland a révélé aujourd'hui le troisième point qui va différencier Xpand Rally des autres jeux de course : l'interactivité et la dynamisme des environnements.

Les environnements de Xpand Rally seront tous entièrement interactifs et dynamiques. Pour gérer la physique, tout reposera sur le simulateur Open Dynamics Engine, créé par Russell Smith, l'auteur de MathEngine, un système ayant été utilisé dans plusieurs jeux.

Pendant le développement du modèle physique de Xpand Rally, ODE a été grandement modifié et a connu de nombreuses optimisations. Cela permet de simuler la physique de tous les objets, de les mettre en relation les uns avec les autres autres, mais également avec l'environnement. Tous les objets présents étant configurables, cela permet de donner des paramètres différents à chacun d'eux : nombre de degrés de liberté, coefficient de friction, dureté, vitesse maximum, ...

Pour Xpand Rally le système a aussi été étendu avec l'ajouts de nouveaux paramètres, nécessaires pour créer une simulation automobile. En plus des classiques forces de gravité, la friction de l'air, la force du vent, et les interactions avec l'eau ont également été programmées.

Grâce a tout ce qui a été vu précédemment, il a été possible de créer un incroyable niveau d'interaction entre la voiture et l'environnement. Chaque objet sur le parcours est dynamique, et son comportement (par exemple sa réaction a une collision) sera entièrement déterminé par les paramètres de sa simulation physique. La voiture heurtera des clôtures, des murs, des panneaux publicitaires, des lampadaires, des panneaux de signalisation, des tonneaux, et pourra les renverser, les casser, les retourner, ou encore les arracher de sol. Pour augmenter le réalisme, des milliers d'objets ont été mis sur chaque circuit.

Les sons ont également une grande influence sur le réalisme du jeu, et c'est pour cette raison que le système de gestion des collisions de Xpand Rally est entièrement intégré avec le système sonore. A chaque collision entre deux objets, le système prend en compte la matière dans laquelle ils sont faits, et ainsi un accrochage avec un arbre ne donnera pas le même son que si vous heurtiez un mur de béton.

Comme cela a été dit avant, le système ODE a été également revu pour gérer l'eau et la pression. Cela permet ainsi de faire flotter des objets à la surface. Après que la voiture ait heurté un panneau, si celui-ci tombe à l'eau, il pourra voguer sur les flots, avant de couler. Bien sur ces mêmes effets seront appliqués à la voiture lorsqu'elle entrera en contact avec l'eau. Mais c'est quelque chose dont nous parlerons plus tard, lorsque nous traiterons du comportement physique des voitures.

Le vent joue lui aussi un rôle important dans Xpand Rally. Il fait bouger les antennes de la voiture, mais fait également balancer l'herbe, les arbustes, ... Mais le plus impressionnant est sûrement l'effet des bandes de sécurité entourant le parcours, qui peuvent être déchirées pour ensuite voler au vent. La simulation du vent a elle aussi été intégrée avec le système sonore, toujours pour une meilleure gestion des sons.

La simulation complète du vent permet aussi par exemple de faire plier l'herbe et les plantes quand la voiture passe à côté, sous l'effet de l'air qu'elle déplace.

Le développement de ce nouveau système physique a duré plus d'un an, et permettra à Xpand Rally de se différencier des autres jeux, mais donnera également un maximum de sensation de réalisme au joueur lorsqu'il jouera."

Aller, maintenant pour illustrer tout cela rien de mieux que de visionner la nouvelle vidéo en haute résolution ou en basse résolution !


Posté le 28 février 2004 à 10:43:31 CET par Webmaster
 
 
 
 
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