La présentation à la presse de Need For Speed Most Wanted
se tenait le jeudi 27 octobre chez "Kart in" en région parisienne. Et
c'est avec un grand plaisir que Otau Games fut convié à cette soirée.
Le ton est donné dès que l'on entre puisqu'on se retrouve dans un univers
automobile face à la piste de kart qui nous tend les bras. Mais un peu de
patience, ce n'est pas pour tout de suite ! Il faut d'abord se faire
enregistrer au poste de Police en laissant nos empruntes, et ensuite accepter
la punition de devoir tester Need For Speed Most Wanted avant tout le monde. Après une prise d'emprunte et un dossier de presse en
main, je suis donc convié à aller essayer le jeu. Je monte quelques marches et j'y
suis : une double rangée d'écrans plats combinés à quatre Xbox, quatre PS2, ainsi que
deux PSP, la dernière console portable de Sony. Impressionnant ! Sur chaque console le jeu était lancé, il n'y avait plus
qu'à prendre les manettes en main pour y jouer!
Pour
commencer, je me suis intéressé à la petite PSP que j'ai pu tester pour la
première fois. Pour l'occasion elle était reliée à un écran plat ce qui
augmentait la facilité de visionnage. Je sélectionne mes options, la partie se charge, et je me retrouve plongé dans la
course. La prise en main est très rapide, intuitive et les réactions de la
voiture précises. Le gameplay est agréable, et le jeu s'affiche avec une
bonne qualité graphique. Même sur l'écran de la PSP, l'affichage se montre
fin et agréable à l'œil. Sans oublier que ce jeu devrait en ravir plus d'un sur PSP
grâce à la technologie Wi-Fi qui permet de défier un autre joueur, ou le
mode multijoueurs qui permet d'affronter quatre rivaux sur une seule PSP.
Une Xbox se libère, je saute sur l'occasion. Plusieurs modes
étaient à notre disposition, avec entre autre le mode carrière, course
immédiate, drag et les petits nouveaux, à savoir Radar Flash et course poursuite avec la police.
Je choisis donc pour débuter le mode carrière. Une longue et magnifique
animation me fait découvrir mon premier défi. Quelques virages derrières, une mustang puis ensuite une course avec d'autres voitures sur un circuit. Après quelques minutes déjà on se sent tout puissant à bord de sa grosse BMW, mais malheureusement cela ne dure
pas. Une seconde course me fait perdre ma voiture. Je me retrouve donc à
pieds, et doit acheter une nouvelle voiture avec les gains précédemment acquis.
C'est maintenant que le jeu commence vraiment. La ville est ouverte et immense.
Il n'y a plus qu'à attendre un coup de fil ou à se balader en ville pour trouver des
courses et redevenir le prince de la rue. Un scénario qui s'annonce des meilleurs.
Je reviens au menu général, et je choisis maintenant le dernier mode Radar Flash, un
inédit ! Le but ici est d'affoler les radars et de se faire mitrailler de
flashs en passant le plus vite possible devant. Vous êtes en concurrence avec
trois adversaires et pour une fois le gagnant n'est pas celui qui arrive premier. En effet,
pour gagner il faut cumuler chaque excès de vitesse photographié par les radars
et arriver à avoir le total maximum. Un mode qui ajoute du piment au jeu, croyez moi.
Je teste enfin la dernière nouveauté : échapper à la police. C'est un mode
palpitant qui a vu les policiers grandement s'améliorer, qu'il s'agisse de
leurs moyens d'intervention comme de leur comportement, par rapport aux
anciennes éditions de Need For Speed. L'environnement interactif devient maintenant une arme pour semer la police, grâce aux camions que l'ont peut renverser ou
aux bâtiments qui peuvent s'effondrer. Pour finir vainqueur, il faut donc tenir la poursuite pendant un certain temps, puis
après semer la police.
Concernant les graphismes, ils sont vraiment exceptionnels, grâce sans doute au nouveau moteur graphique qui augmente le niveau de détail et les nuances.
L'ambiance sonore est également de bonne facture, avec des sons de moteur qui
arrachent les tympans et des musiques très adaptées au milieu. Une version Xbox qui
s'annonce donc réussie, et dont la durée de vie sera renforcée par le Xbox Live
pour jouer en ligne.
On ne peut malheureusement pas en dire autant de la
PS2. Les modes de jeux restent les mêmes, la console de Sony a de plus en plus de mal
à suivre ses concurrentes. Les graphismes restent agréables, mais ne sont
pas au Top. Cependant Need For Speed Most Wanted sur PS2 se verra exclusivement réservé un pack spécial,
avec une édition collector intitulée "Black List". Elle comprendra plus de voitures, plus de
circuits, et donc plus de choix.
A noter que cette version sera environ 5 à 10 Euros plus chère que les versions classiques. Cette édition malheureusement ne sortira que sur
PS2 et aucune autre console ne profitera de ces petits plus. Mais avec plus de 30 bolides customisables à souhait et une
ville gigantesque, les joueurs devraient tout de même trouver leur bonheur.
Toutes les versions sortiront en France en même temps, le 27 novembre,
à l'exception du jeu sur Xbox 360 où il faudra patienter jusqu'à la sortie
de la nouvelle console Microsoft.
L'essai fini, nous avons tous été invités au bar, puis à un buffet préparé en notre faveur. Mais le bouquet final a
suivi un peu après, avec une compétition de karting. On enfile la combinaison, le casque, les gants et
à nous de jouer. Après le test virtuel arrive maintenant le test réel sur
circuit. Après plusieurs manches où nos meilleurs temps ont été
enregistrés, nous avons eu le droit à une finale très disputées de 15 tours, et surtout
à un très bon moment.
Finalement après cette séance de karting, j'ai réussi à
convaincre les officiers de mon talent avec un volant entre les mains, et
après tous ces test virtuels et réels ils se sont enfin résignés à me
relâcher. Ouf ... Le séjour au poste de police est fini ! Et pour vous faire
une idée encore plus précise de tout cela, n'oubliez pas d'aller faire un
tour dans les photos
de la soirée Need For Speed Most Wanted.
Toute l'équipe d'Otau Games remercie Electronic Arts pour cette soirée magnifique, avec un clin d'œil particulier
à Anne-Frédérique, Magali et Sébastien.
