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[OG]Yan29 Champion


Inscrit le: Jan 24, 2005 Messages: 1297 Localisation: BREST
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Dayatch Champion


Inscrit le: Aug 22, 2006 Messages: 1155 Localisation: Rennes
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Posté le: 25/07/2007 15:48 Sujet du message: |
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perso je lui commanderai bien la nappe sur la table de salon
sans rire, c'est vraiment du joli, ca a du te couter bonbon quand meme, mais ca doit valoir le coup  |
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lolo59136 Champion

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Inscrit le: Oct 10, 2006 Messages: 1261 Localisation: Lille
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Posté le: 25/07/2007 16:26 Sujet du message: |
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HE BIEN, ça fait plaisir de voir où partent les cotisations pour la retraite de nos anciens (respect )
avec ça maintenant tu dois toujours être devant chiti, sinon je te vanne
en plus msieur se permet de tutoyer phil du groupe Genesis, tu pourrais nous inviter à un de ses concerts, ok je connais la sortie  |
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Jean-Mi Champion


Inscrit le: May 30, 2006 Messages: 1188 Localisation: Jalhay - Belgique
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Posté le: 25/07/2007 19:22 Sujet du message: |
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Quel boulot fantastique ...
Tu nous mettras des photos et tes commentaires sur son utilisation Yan ? |
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[OG]Yan29 Champion


Inscrit le: Jan 24, 2005 Messages: 1297 Localisation: BREST
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Posté le: 02/08/2007 17:59 Sujet du message: |
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Voilà, pour ceux qui sont intéressés, mes impressions.
Donc après une seemaine de très intense utilisation, quand même 180 tours sur le circuit du Mans.
Précision du volant, excellente, plus aucun jeu, tu tournes le volant de 1 mm et la voiture tourne tout doucement dans la direction que tu lui demandes.
Pedale de frein, là c'est énorme, bon on n'a pas la même sensation que dans une voiture de compétition, mais largement égale, sinon supérieure a sa voiture de tout les jours, tout ceci en ce qui concerne la dureté, la pedale devient de plus en plus dure, et acquerrir le bon dosage demande de l'entraînement. Quand à la précision et ceci est valable pour la pédale d'accélérateur, avec le boitier electronique (on passe de 32 marches a 1024 au niveau des potars) la précision est démentielle, plus question d'enfoncer la pédale comme un bourrin, sinon TAQ assuré.
La pédale d'embrayage est du même accabit.
Les pédales sont très bien positionnées, le talon pointe se pratique sans aucun éffort.
Parlons des réglages, sur les 3 pédales vérins pneumatiques, ressorts réglables en compressions, avec un écrou qui peut jouer sur 1.5 cm, et six points d'encrage pour les tiges, celui qui ne trouve pas le réglages qui lui convient .......
Entretien, le pédalier s'ouvre en deux et toutes les pièces sont accessibles et se change en un rien de temps.
C'est vraiment un plaisir immense de rouler avec ce petit bijou, ,je roule en simu depuis un sacré bail, j'ai connu tout les volants, du premier Thrustmasters avec seulement 2 boutons sur le volant pour changer les vitesses et pédalier ou les ressorts cassaient toutes les semaines, jusqu'au Frex, et là c'est la Rolls, rien a dire de plus.
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Jean-Mi Champion


Inscrit le: May 30, 2006 Messages: 1188 Localisation: Jalhay - Belgique
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Posté le: 02/08/2007 18:23 Sujet du message: |
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Et l'investissement en vaut vraiment la peine ?
Tu pulvérises tes chronos (puisque c'est ce que j'ai lu pour Dragonlg) ? |
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[OG]Yan29 Champion


Inscrit le: Jan 24, 2005 Messages: 1297 Localisation: BREST
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Posté le: 02/08/2007 19:55 Sujet du message: |
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j'ai amélioré mes chronos sur le mans par rapport à l'année dernière, sur d'autres circuits, pour le moment je ne sais pas, on verra sans doute avec le nouveau championnat gtr2 à la rentrée, je reprendrai la même caisse.
Pulvérisés, certainement pas. Ce qui est sur, il faut vraiment rouler et rouler pour bien maîtriser la "bête" et pour le moment j'en suis loin.
L'investissement, pour moi, oui il ni y a pas de problème, pour d'autres cela pourra paraître demmeusuré, mais, mais quel pied de "conduire" avec cette merveille.
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Jean-Mi Champion


Inscrit le: May 30, 2006 Messages: 1188 Localisation: Jalhay - Belgique
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Posté le: 02/08/2007 20:20 Sujet du message: |
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C'est justement pour ça que je te demande, car c'est un investissement drôlement conséquent, alors qu'il peut paraitre pas trop important pour certains qui trouvent déjà le G25 trop cher !
Ce n'est pourtant pas à moi qu'il faut dire "lorsqu'on aime, on ne compte pas"  |
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Marcus Champion


Inscrit le: May 27, 2004 Messages: 1052 Localisation: Beaumont, Belgique
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Posté le: 02/08/2007 20:57 Sujet du message: Re: LA BETE EXEMPLAIRE UNIQUE |
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| Yan29 a écrit: | | Si certains veulent des renseignements ou des photos pas de problème. |
Je veux bien voir les photos car je n'ai pas envie de m'enregistrer sur un forum uniquement pour voir les photos  |
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[OG]Yan29 Champion


Inscrit le: Jan 24, 2005 Messages: 1297 Localisation: BREST
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Posté le: 03/08/2007 09:53 Sujet du message: |
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Marcus,
Photos envoyées sur ton adresse e.mail
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Marcus Champion


Inscrit le: May 27, 2004 Messages: 1052 Localisation: Beaumont, Belgique
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Posté le: 03/08/2007 10:11 Sujet du message: |
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| Yan29 a écrit: | Marcus,
Photos envoyées sur ton adresse e.mail |
Merci Yan
Superbe réalisation  |
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rueda Champion


Inscrit le: Sep 13, 2004 Messages: 1413 Localisation: Toulouse
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Posté le: 03/08/2007 10:25 Sujet du message: |
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J'aime bien le titre du sujet !
C'est vrai que c'est du beau matos, ça doit être un régal à utiliser ! |
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zekouick Pilote amateur


Inscrit le: Oct 04, 2007 Messages: 31
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Posté le: 31/10/2007 14:54 Sujet du message: |
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| Superbe, le prix de revient ? |
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[OG]Yan29 Champion


Inscrit le: Jan 24, 2005 Messages: 1297 Localisation: BREST
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Posté le: 31/10/2007 16:49 Sujet du message: |
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Dur a chiffrer, car pour moi, c'est une suite d'étapes.
Achat momo
Achat, pedalier Frex (2 pédales)
Commande aupres de Phil
Achat pedale embrayage Frex
Transformation du tout chez Phil (la c'est a voir avec lui)
Tout cela etalé sur une periode de quelques années, dur a chiffrer
Si tu doit tout acheter maintenant, tu peux faire un calacul rapide, va sur le site de FREX, regarde le prix du pedaliuer 3 pedales, et contacte Phil |
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