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FFS Légende


Inscrit le: Jan 31, 2004 Messages: 1816 Localisation: Allauch
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Posté le: 05/07/2008 22:40 Sujet du message: |
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le problème c 'est pas à 10 jours du commencement du championnat qu'il faut dire qu'il y avait un prob.
çela fait pas mal de temps que le carset test est sorti.
Plus le temps, car on s'occupe du mans à plein temps.
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shumi93 Pilote reconnu


Inscrit le: Jul 16, 2006 Messages: 350
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Posté le: 05/07/2008 22:52 Sujet du message: |
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Bah, sa ne fait que 10 Jours exactement qu'il est sorti, et pour ma part j'ai eu des exams du BTS donc pas eu le temps de regarder
Sinon on a encore largement le temps, sa commence que le 15 donc je pense que la modif peut etre fait très rapidement, je peux même m'en occuper pour gagner du temps si il y a pas assez de temps.
Et c'est bien le carrossage " Camber range "
Donc sa change completement la voiture et aussi l'usure des pneux selon votre pilotage.
Dernière édition par shumi93 le 05/07/2008 22:57; édité 1 fois |
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FFS Légende


Inscrit le: Jan 31, 2004 Messages: 1816 Localisation: Allauch
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Posté le: 05/07/2008 22:56 Sujet du message: |
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fait le travail, je regarde une fois fait
Travail esclave  |
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shumi93 Pilote reconnu


Inscrit le: Jul 16, 2006 Messages: 350
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Outlaws22 Légende


Inscrit le: May 25, 2005 Messages: 1542 Localisation: Val de Marne (94)
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Posté le: 05/07/2008 23:07 Sujet du message: |
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Voici les différences (en jaune) entre les 2 HDC :
A savoir que les différences pour le FRONTLEFT sont valables pour le FRONTRIGTH, REARLEFT et REARRIGHT ! |
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FFS Légende


Inscrit le: Jan 31, 2004 Messages: 1816 Localisation: Allauch
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Posté le: 05/07/2008 23:17 Sujet du message: |
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tout ce que tu viens de me faire voir, ce sont les ratios.
cela je l' ai mis à 0 car ce sont les réglages max sur chaque réglages.
En mettant c es chiffres à 0, on ne peux plus toucher le réglages mais le réglage reste quand même à défaut. |
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shumi93 Pilote reconnu


Inscrit le: Jul 16, 2006 Messages: 350
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Posté le: 05/07/2008 23:19 Sujet du message: |
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oui mais fred moi par contre dans ma modif j'ai remis les bonne valeur en ° des differrents carrossage qui ont été bien soigneusement modifié ...
RAPPEL : http://caramel93.free.fr/OGMorgan.hdc
Valeur du carrossage "Camberrange" :
Valeurs modifiées constatées :
A l'av : - 3.0° ???
A l'arr : - 2.5° ???
Valeurs d'origines :
A l'av : - 4.5°
A l'arr : - 4.5°
Et sa se sont pas les ratios se sont les valeurs de réglages. |
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SHLAPEUR Champion


Inscrit le: Jan 31, 2006 Messages: 654 Localisation: 13 MARIGNANE
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Posté le: 06/07/2008 13:16 Sujet du message: |
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je comprend pas votre probleme de toute maniere tout le monde aura la meme chose alors je voi pas
le comportement de la voiture me convient bien.
j ai tester sur le serveur et l'usure des pneus me parrait bien, la conso aussi, le choix de changer de pneu au ravito va ce poser!!
mais comme je comprent pas expliquez moi mci  |
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shumi93 Pilote reconnu


Inscrit le: Jul 16, 2006 Messages: 350
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Posté le: 06/07/2008 13:23 Sujet du message: |
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bah c'est simple -3.0 et -2.5° en carrossage sont des paramettres de réglages personnel de selui qui les a rentré dans le HDC ( au alors faut vrement etre chanceux et maladroit pour avoir changé par erreur ces données qui tombe juste sur celui qui les utilisent ... ) donc enfaite c'est limite si c'est pas son setup dit " par default a lui ".
le principe de la cup est d'avoir un reglage de base pour tout le monde. Et quand je dis de base c'est a dire du jeu.
Donc en conclusion sa change completement le comportement de base de la voiture et sa ne devient plus une cup vue que ces reglages de carrossages ont été choisis par un membre ( ce qui pour lui peut l'avantagé vu qu'il joue avec ces reglages ).
RAPPEL : reglage de base : AV Droit et Gauche : -4.5°
ARR Droit et Gauche : -4.5° |
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LiquidTension Pilote reconnu


Inscrit le: Oct 18, 2006 Messages: 364
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Posté le: 06/07/2008 15:04 Sujet du message: |
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| shumi93 a écrit: | bah c'est simple -3.0 et -2.5° en carrossage sont des paramettres de réglages personnel de selui qui les a rentré dans le HDC ( au alors faut vrement etre chanceux et maladroit pour avoir changé par erreur ces données qui tombe juste sur celui qui les utilisent ... ) donc enfaite c'est limite si c'est pas son setup dit " par default a lui ".
le principe de la cup est d'avoir un reglage de base pour tout le monde. Et quand je dis de base c'est a dire du jeu.
Donc en conclusion sa change completement le comportement de base de la voiture et sa ne devient plus une cup vue que ces reglages de carrossages ont été choisis par un membre ( ce qui pour lui peut l'avantagé vu qu'il joue avec ces reglages ).
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Personnellement je trouve que, tu as peut-être autre chose à faire que d'essayer de donner des leçons de setup, ainsi que d'extrapoler sur les comportements de l'organisation.
Le principe est pourtant simple comme l'explique Bernard.
La formule proposée te satisfait, tu roules. Sinon tu reste dans ton coin sans faire de remarques "limite" inutiles.  |
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Webmaster Légende


Inscrit le: Jan 29, 2004 Messages: 9923 Localisation: Saint-Dizier, 52
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Posté le: 06/07/2008 17:21 Sujet du message: |
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Je trouve que ce n'est pas une mauvaise chose d'avoir diminué un peu le carossage. En toute logique la voiture devrait être moins piégeuse et également un peu plus lente dans les courbes en appui. Ca devrait resserrer encore le peloton, ce qui est un peu l'objectif recherché.
Je ne l'ai pas testé pour l'instant, mais je vais essayer de le faire ce soir pour ne pas parler sans savoir quand même. |
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punto Légende


Inscrit le: Feb 11, 2004 Messages: 3632 Localisation: Sens, L'Yonne, Bourgogne
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Posté le: 06/07/2008 18:19 Sujet du message: |
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Schumi, franchement, tire toi
On est pas ici pour faire des réfléxions dans ce genre, et surtout avoir des idées aussi conne que cela
Va jouer a Rfactor  |
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SHLAPEUR Champion


Inscrit le: Jan 31, 2006 Messages: 654 Localisation: 13 MARIGNANE
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Posté le: 06/07/2008 19:30 Sujet du message: |
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Je cherchai une réponse appropriée, mais je voie que d’autre on répondu plus vite que moi, je dois manquer d’inspiration.
Taxer Fred de tricherie me gène beaucoup.
Excuse le Fred il est jeune !!!, il ne sais pas ce qu’il dit.  |
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shumi93 Pilote reconnu


Inscrit le: Jul 16, 2006 Messages: 350
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Posté le: 06/07/2008 20:10 Sujet du message: |
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| oé !!! commencez pas à grossir les choses y'a pas marqué PROCES !!! c'est bon ... |
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FleX Pilote reconnu


Inscrit le: Feb 28, 2006 Messages: 422 Localisation: Elsass
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Posté le: 06/07/2008 20:10 Sujet du message: |
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Hallucinant...Deux solutions,ses mots on dépassés sa pensée,ou il pense vraiment ce qu'il a écrit,de toutes façons,des excuses de ta part s'imposent Schumi! |
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