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Deux ans après la sortie de l?excellent
Colin McRae Rally 2 sur PC, Codemasters nous gratifie de la
troisième version de ce jeu sur PC, un an après qu?il soit sorti sur X-Box et PS2. Après avoir créé le modèle des
simulations de rallyes, l?éditeur britannique se devait de
frapper très fort avec son nouveau jeu. A votre avis, pari gagné
ou pas ?
Commençons par les modes de jeu
disponibles. Une chose est sûr, vous ne pourrez pas vous perdre
dans les menus de cette troisième version, puisqu?elle ne propose
que deux modes de jeu, à savoir le mode championnat, et le mode
étapes, qui correspond en fait au contre la montre. C?est bien
maigre, et par rapport à la quantité de modes dans Colin McRae 2,
on est déjà déçu.
En mode championnat, encore un petit hic, vous ne pourrez piloter
que la Ford Focus de Colin McRae. Impossible d?en prendre une
autre. Vous ne verrez les autres voitures que lors des cinématiques
des départs de spéciales. Donc une fois le championnat lancé,
vous arrivez dans votre assistance et vous voyez les mécaniciens
travailler sur votre voiture. De ce côté-là, rien à redire, c?est
superbe. Avant de commencer la course (composée de six spéciales
et d?une super spéciale) vous pourrez faire une séance d?essais,
analyser les données de la télémétrie, et bien sûr régler
votre voiture. Mais au début les réglages sont très limités, car
vous débloquerez en fait les pièces pour régler votre voiture au
fur et à mesure de votre progression. Pourquoi pas après tout.
Mais le problème, c?est que même une fois tout débloqué, on se
rend compte qu?il y a moins de possibilité que
dans la version précédente. Pour finir, se n?est pas vous qui
déciderez de ce que vous voulez réparer sur votre voiture. L?ordinateur
répare automatiquement, et vous reprenez votre voiture après, sans
avoir eu le droit de vous occuper de vos réparations.
Le mode étape n?est quant à lui pas passionnant. C?est en fais
un contre le montre dénué de tout intérêt. Il est impossible de
régler votre voiture, mais par contre vous pourrez choisir
celle-ci. Vous n?aurez donc qu?à aligner les chronos,
étapes après étapes. Impossible d?avoir des adversaires gérés
l?ordinateur, impossible de cumuler les temps pour faire un rallye
complet, ? En bref comme je l?ai déjà dit, c?est juste un
contre la montre renommé !
Il vous faudra aussi oublier la possibilité de jouer en réseau,
que se soit en local, ou via le net. Ce jeu n?est pas jouable en
réseau. Concernant le mutlijoueur sur le même PC, là encore c?est
loin d?être réussi. Tout d?abord il est impossible de faire un
championnat à plusieurs joueurs. En mode étapes, vous pourrez
jouer à quatre, en alterné ou en écran divisé, mais dans ce cas
vous devrez tous disposer d?un périphérique différent. Par
exemple il est impossible de jouer à deux sur le clavier. Donc pour
résumé tout ce qui concerne les modes de jeu, et bien par rapport aux
deux premiers volets, et surtout en comparaison avec le deuxième,
vous serez très déçu du manque de durée de vie du jeu.
Passons maintenant au gameplay.
Dès le début on le sent, ce nouvel opus est plus dirigé vers l?arcade
que le précédent. Le survirage et les glissades typiques des
voitures de rallye sont bien présents, mais on a la sensation
désagréable que la voiture est en rotation autour d?un axe fixé
au centre. Au début c?est assez déroutant, mais on
s?y habitue, même si personnellement je préfère les jeux axés
sur la simulation.
Les trois vues du jeu sont par contre très bien faites. Vous
disposerez donc de la vue capot, de la vue poursuite et de la vue
intérieure, qui est magnifique. Voila enfin un bon point pour cette
nouvelle version par rapport à la précédente : la vue
intérieur est enfin jouable, et en plus de cela elle est très bien
faites. Vous verrez les essuie-glaces balayer votre pare-brise, en
laissant des traînées de salissures, mais aussi la neige et la
boue s?accumuler là où ils ne passent pas, sans oublier les
gouttelettes d?eau qui remontent le long du pare-brise avec la
vitesse et le vent.
Au niveau des déformations, il n?y a pas grand-chose à redire.
Au fur et à mesure de vos sorties de route, vous verrez votre
bolide s?alléger, mais aussi ralentir. Les pare-chocs, le capot,
les vitres, les phares, le coffre, les ailes, les portes, les
antennes, les roues ? c?est un vrai festival de voltige de
pièces détachées ! Et ces dégâts influent réellement sur
le comportement de votre voiture.
A noter aussi l?interactivité du jeu avec les panneaux
publicitaires et les banderoles par exemple, qui ne vous stopperont
plus votre voiture d?un coup, mais que vous pourrez pousser ou
traverser.
Nous arrivons maintenant aux
graphismes. Heureusement, ici Colin McRae 3 dépasse les anciennes
versions. Les voitures sont superbement modélisées, les spéciales
sont très plaisantes et très bien faites, mêmes si certaines sont
plus ou moins vides que d?autres, ? Par contre les spectateurs
le long des spéciales sont très
peu nombreux (c?est quand même le championnat du monde !) et
sont en 2D, comme certains arbres et buissons, ce qui gâche un peu
le résultat d?ensemble.
Les salissures sur les voitures sont très bien faites aussi. Mais
je tiens à signaler que sur PC, il vous faudra une carte graphique
de dernière génération, qui supporte pleinement Direct X9. Pour
info, il vous faudra donc au moins une carte du type Ge Force 4 Ti
4200 pour la gamme NVidia, ou l?équivalent chez ATI.
Pour en terminer avec les graphismes, venons en aux replays :
ici vous serez un simple spectateur. Vous ne pourrez pas choisir
votre type de vue, votre angle de vue, ? une fois encore l?ordinateur
gère tout lui-même et ne vous laisse aucun choix.
Et enfin on arrive aux sons.
Que se soient les bruits de moteurs ou les bruitages, ils sont très
réussis. Par contre il faut savoir que s?il est vrai que
Codemasters a indiqué que vous serez copiloté par Nicky Grist,
cela n?est valable que pour la voix anglaise. Certes en français les notes sont aussi rédigées par Nicky Grist, mais elles sont
moins précisent. On s?en rend très vite compte, lorsqu?on met
la voix du copilote en anglais. Donc si vous êtes à l?aise avec la langue de
Shakespeare, n?hésitez pas un instant.
Pour conclure, je dirais donc que
cette troisième version a plus de mal à convaincre que la seconde.
Certes les graphismes et les sons sont plus beaux, mais les modes de
jeu sont insuffisants et la conduite devenue arcade ne plaira pas
aux puristes de Colin McRae 2. Il ne nous reste plus qu?à
attendre que Codemasters nous sorte un Colin McRae Rally 4 dans la
lignée du second volet sur consoles au mois de septembre, en
espérant qu?ils le confirment sur PC ?
Points positifs :
- Gestion des
dégâts
- Qualité des graphismes et du son
- Interactivité avec certains éléments du décor
- Présentation du championnat (assistances, podiums,
départs, ?)
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Points négatifs :
- Manque de modes
de jeu
- Impossible de choisir sa voiture en championnat
- Conduite
arcade
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| Note : 14/20 |
Par Webmaster |
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Editeur : Codemasters
Développeur : Codemasters
Site : Colin
McRae Rally 3
Formats : PS2, X-Box, PC
Sorties : 25 octobre 2002 (PS2 et X-Box), 13 juin
2003 (PC)
Configuration minimum :
- Windows 98SE/ME/2000/XP
- Direct X9
- Pentium III ou Athlon à 750 MHz
- 128 Mo Ram
- Carte graphique 32 Mo
- Carte son compatible Direct X9
- 3,5 Go d'espace libre sur le disque dur
Configuration conseillée :
- Windows 98SE/ME/2000/XP
- Direct X9b
- Pentium III/4 ou Athlon à 1,4 GHz
- 512 Mo Ram
- Carte graphique 64 Mo
- Carte son compatible Direct X9
- 3,5 Go d'espace libre sur le disque dur
Cartes graphiques compatibles :
- ATi Radeon 8500Le, 8500, 9000 Pro, 9500 Pro, et 9700
Pro
- nVidia nForce 1, nForce 2, GeForce, GeForce 2,
GeForce 3, GeForce 4
- Matrox Parhelia
- SIS Xabre 400






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