|
|
|
|
|
|
|
|
|
                                    Bienvenue sur Otau Games Anonyme !              Il y a 22 connecté(s) : 19 visiteur(s) et 3 membre(s).              Inscrivez-vous pour rejoindre les 8340 membres déjà présents !                                    
 
 
 
 
 
Membre
  Inscrivez-vous
Votre compte
Adhérez à un championnat
 
 
 
Menu
  Liste des jeux
Records
Championnats
Archives
Téléchargements
Screenshots
Liens
Forums
Chat

Boutique

Equipe
Publicité
Contact
Presse
A propos
 
 
 
News-letter
   
 
 
Dernières images
 










Images
 
 
 
Partenaires
 
Racing Inside
The Racer
Jeux gratuits
Jeux Concours
Todoo Jeux
GT Liens
AdoFR
FFSCA
French Connexion
Dv Annuaire
Gagner des cadeaux
Jeux de voiture
Automotive Simulation





Site dedié GTR



Devenez partenaire ...
 
 
 
Statistiques
 

 
 
 
Otau Games: Forums
 
 

 
- Otau Games -
Otau Games Index du Forum  
 FAQFAQ   RechercherRechercher   ProfilProfil   GroupesGroupes   ConnexionConnexion 
- -
Votre avis sur la démo de GTR 2
Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Suivante
 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Otau Games Index du Forum -> GTR2
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  

Donnez une note à la démo de GTR 2 :
5
18%
 18%  [ 7 ]
4
43%
 43%  [ 16 ]
3
21%
 21%  [ 8 ]
2
5%
 5%  [ 2 ]
1
10%
 10%  [ 4 ]
Total des votes : 37

Auteur Message
cryil44
Invité





MessagePosté le: 24/07/2006 10:57    Sujet du message: GTR 2 Répondre en citant

Bonjour,

Graphiquement moi je m'en fous un peu je n’ai pas une grosse config, mais globalement ca me va bien je trouve cela très joli.
Sinon pour le jeu, dés que j’ai essayé la démo je me suis dit chouette quand la voiture part un peu ont peu enfin la rattraper quand ca glisse un peu et toucher une autre voiture sans allez au tas.
Sa semble plus facile certes, mais en même temps si je regarde les chronos et ben sa ne bouge pas trop globalement ont s'amuse plus mais pour amélioré les chronos il faut tourner (comme dans le 1). Bref le jeu à été rendu très amusant, sans perdre ces qualités de simulation.
Maintenant on peut rattraper sa voiture à l'aide d'un contre braquage, si on ce loupe sur un freinage les gravillons freine enfin la voiture plutôt que de la laisser dérivé jusqu’au rail.
En gros je le trouve beaucoup plus amusant que le 1, mais tout aussi exigeant si l’ont veut de bon chrono.
Concernant le mode fantôme moi j’adore le meilleur tour avec la voiture et la trace ca m’amuse beaucoup. J’ai hâte d’essayer l’école de conduite.

Bref que du bonheur.
Revenir en haut
Webmaster
Légende
Légende


Inscrit le: Jan 29, 2004
Messages: 9976
Localisation: Saint-Dizier, 52

MessagePosté le: 24/07/2006 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ajouter quelques informations, même si ça ne renseigne pas avec fiabilité :

Je devais contacter ce matin le résponsable communauté de 10Tacle, et j'en ai profité pour discuter un peu avec lui de la démo, et du feedback qu'ils avaient reçu, en lui indiquant que sur Otau Games, le taux de satisfaction était d'environ 70%.

De son côté, il a conclu en m'indiquant, je cite : "I´m sure the satisfaction will grow with the release of GTR 2."

SimBin, Blimey, et 10Tacle semblent être sûr du succès du jeu. D'un autre côté, c'est aussi dans leur intérêt. Dans tous les cas, ça irait dans le sens où la démo ne livre pas toutes les capacités du jeu. Affaire à suivre ...
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur MSN Messenger
Jean
Pilote reconnu
Pilote reconnu


Inscrit le: Oct 15, 2005
Messages: 305
Localisation: Beaujolais

MessagePosté le: 24/07/2006 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Pas trop déçu, mais encore du travail...
Chui pas bien bon en anglais donc ce ne sont peut être que des problèmes de jeunesse dans la lecture des menus...
Je n'arrive pas à observer ma température pneus et moteur en inbord sur l'écran Motec
Le train avant a enfin du mordant !
On peut enfin tourner avec le train arrière ! Sur GTR c'était mission impossible ou alors fallait prévoir des demi tours...
Je pense que la réactivité des propulsions au gaz est plus réaliste.
Les graphismes sont moins colorés (donc plus réalistes) fini l'herbe uni verte fluo et les vibreurs fraichements peints.
Les bacs à sables sont enfin mous ! (ben oui si dur = mur)
En effet la conduite est plus stable mais quand on attaque très fort ça par en tétine tout le temps (ça c'est réaliste) et ça se contrôle (ouf je croyais que le contre braquage ne servai à rien !)

Mais je pense que les accros du GTR sans assistance vont nous mettre deux tours par tour... hein chiti ? Maintenant que la glisse est ratrappable ! Ils vont donner très fort !



Bref, du mieux à prévoir sur la version complète mais si c'est accessible à tout le monde en assistance off JE DIT TANT MIEUX ON SERA NOMBREUX.

Bon maintenant faut que je tourne plus longtemps pour approfondir...
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail MSN Messenger
Webmaster
Légende
Légende


Inscrit le: Jan 29, 2004
Messages: 9976
Localisation: Saint-Dizier, 52

MessagePosté le: 24/07/2006 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

Concernant le Motec, il contient les mêmes informations que dans le premier opus. Simplement celui de la Ferrari 575 ne permet pas de switcher les menus (bug), et celui de la Lamborghini Murcielago est illisible ... Par contre ceux des autres voitures fonctionnent.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur MSN Messenger
balita
Invité





MessagePosté le: 24/07/2006 23:01    Sujet du message: Répondre en citant

pour ce qui est des asistances,meme en mode simulation il y a une aide.
Il faut modifier le fichier ds gamedata\settings.ddb
Sous "professionel" mettre à 0
Citation:
DigitalThrottleAssist
{
ThrottleControl = 0
AntilockBrakes = 0
}

DigitalSteerAssist
{
SteeringHelp = 0

Essayez et donnez vos impressions après!
Revenir en haut
Road_Crusher
Champion
Champion


Inscrit le: Mar 15, 2006
Messages: 803

MessagePosté le: 25/07/2006 02:44    Sujet du message: erreur... Répondre en citant

balita a écrit:
pour ce qui est des asistances,meme en mode simulation il y a une aide.
Il faut modifier le fichier ds gamedata\settings.ddb
Sous "professionel" mettre à 0
Citation:
DigitalThrottleAssist
{
ThrottleControl = 0
AntilockBrakes = 0
}

DigitalSteerAssist
{
SteeringHelp = 0

Essayez et donnez vos impressions après!


Désolé de te décevoir, mais ce que tu dis reviens à désactiver les aides pour les personnes jouant au clavier ou avec des pad non analogiques, ce qui rendra le jeu totalement injouable.

Dans ce même fichier tu peux d'ailleurs voir que ces aides sont bien désactivées pour les contrôleurs analogiques (volants, joysticks et pads analogiques).

Donc les aides sont bien paramétrées. Cela dit j'y ai joué un peu, et c'est clair que je me sens plus maître de mon véhicule que dans GTR 1 dans lequel à tout moment je peux faire une connerie. Je ne sais pas si c'est plus réaliste ou pas mais ça me paraîtrait logique qu'une GT donne une véritable sensation de sécurité, au moins à basse vitesse, ce qui n'était pas le cas dans GTR 1 (avec une caisse de GTR 1 c'est clair que j'irais pas faire une course en ville, à peine le feu passé au vert, je risquerais trop de faire un tête à queue en fauchant 5 piétons...). Ce problème de GTR 1 était d'ailleurs le problème priincipal du moteur de F1 Challenge (dans tous les mods existants pour F1 Challenge, on constate ce sentiment d'inscurité à basse vitesse et ce risque constant du tête à queue).

Il me semble que dans l'équipe de développement de GTR il y avait un pilote professionnel, suit-il le développement de GTR 2? Il me semble que c'est la meilleure garantie possible du rendu de la simulation.

Concernant la difficulté de la simu, je me rappelle de Viper Racing qui était THE simulation ultime et qui était extrèmement difficile par rapport à F1C (les mods GT) ou GTR. On a pourtant pas dit que F1C ou GTR n'étaient pas réalistes parce que Viper Racing était encore plus dur, alors pour quelle raison GTR2 serait moins réaliste que son prédécesseur parce que mieux contrôlable? Il me semble évident que rien que le fait de pouvoir rattrapper une petite erreur et contrebraquer démontre un réalisme supérieur puisque possible en réalité et quasi-impossible sous GTR 1.

Pour l'instant je ne suis pas convaincu que l'un ou l'autre soit plus réaliste que l'autre, mais il est clair qu'il y a des améliorations dans le 2, mais ce que je ne sais pas c'est si des éléments réalistes ont été supprimés.

Ceci dit, quel intérêt aurait Simbin à faire cela? Toucher un nouveau public en facilitant la conduite d'une manière perceptible par les acharnés de GTR et quelques joueurs observateurs et intéressés (il y a de nombreux forums ou beaucoup ne voient aucune différence dans la conduite)? D'autre part le mode Arcade de GTR était suffisant pour offrir un challenge intéressant à un public Arcade ; si ce mod n'a pas attiré ce public dans GTR 1, c'est que le jeu et son "esprit" n'attirent pas les joueurs Arcade, donc ce n'est pas en facilitant un peu la conduite du 2 qu'ils vont être attirés. Il faudrait pour cela revoir entièrement le concept (cf le passage des TOCA touring car à TOCA Race Driver).
Les joueurs occacionnels ou non acharnés jouent très bien à GTR avec des aides activées ou en mode Semi Pro, donc il n'y pas de raison de faciliter la conduite pour ce public là également.
Et enfin, on pourrait se dire que c'est pour égaliser les chances sur le online ; personnellement je n'y joue pas, mais ça me paraît évident que les meilleurs seront toujours les meilleurs et seront encore meilleurs avec un meilleur contrôle de leur véhicule, et que les écarts de niveau resteront identiques.
Pour moi Simbin n'a aucune raison de faciliter la conduite et de la rendre moins réaliste. Par ailleurs, être au top de la simu est leur coeur de métier et toute leur stratégie est basée là-dessus, s'ils décidaient de changer ils se planteraient sévèrement. le public les attend et ils ne doivent pas le décevoir. Ils sont dans une niche extrèmement précise et stable (de plus les joueurs de simu sont + âgés et ont sûrement un pouvoir d'achat supérieur, et ils achètent, la preuve avec l'achat de licences Rfactor ; essayez de mettre un NFS ou un Doom licence online...).
Il suffit de voir comment s'expriment les gens sur otaugames et on voit qu'ils sont différents des autres joueurs ; même sur les sites où on trouve habituellement des messages incompréhensibles écrits avec les pieds (avec 80% de langage SMS et 50% d'insultes) on peut voir que les messages sur les forums GTR sont écrits par un public spécifique et relativement homogène.

Je dirais plutôt que le seul risque que prend Simbin est de décevoir les pros de GTR qui se sont entraînés comme des dingues et qui ont par conséquent acquis un "pouvoir" ou un sentiment de supériorité ou de fierté (moi perso je serais super fier d'être un boss à GTR Very Happy ), et qui s'aperçoivent maintenant que cette maîtrise était basée sur des impossibilités du moteur 3D de GTR1. Ils ont tort car ils resteront les pros de GTR2, mais c'est clair que le sentiment de domptage des véhicules est moins élevé et il est vrai qu'un jeu + facile permettra à quelques joueurs d'accéder à des parties et des statuts auxquels ils n'osaient même pas penser dans GTR 1.

Pour conclure, je ne vois vraiment pas de raison valable qui pousserait Simbin à rendre volontairement leur simu moins réaliste, ce serait se mettre à dos un public extrèmement fidèle (combien d'entre vous pensent encore avec nostalgie à Papyrus et se demandent ce qu'ils auraient sorti en 2006 s'ils existaient encore?), capable de payer pour jouer (cf rFactor et la licence online), et pointilleux (i.e. : "déçu une fois, déçu pour toujours", telle est la loi des passionnés...). Maintenant je peux me tromper mais si Simbin avait voulu rendre GTR + accessible et + arcade , ils auraient sûrement mieux fait de changer de nom et de style, tout ceci n'est pas logique.
La seule possiblité est que le nouveau moteur ISI sur lequel est basé GTR 2 contient des limitations techniques contraignantes faisant perdre du réalisme au jeu ; très logique sachant que les développeurs de ce moteur sont ceux qui avaient réalisé le moteur précédent et qu'ils ne sont sûrement pas assez idiots pour mettre au point un moteur moins réaliste que leur précédent...

Bien sûr le meilleur test serait d'avoir l'avis d'un véritable pilote GT...
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Road_Crusher
Champion
Champion


Inscrit le: Mar 15, 2006
Messages: 803

MessagePosté le: 25/07/2006 03:02    Sujet du message: avis graphismes Répondre en citant

J'ai oublié mon avis sur les graphismes de la démo : + beaux, c'est clair, mais je regrette les couleurs ternes et sales qui donnaient un aspect réaliste au jeu. Cela dit j'aime bien aussi avec des couleurs + flashy, ça me rappelle F1C, et surtout ça permettra aux skins et aux circuits additionnels de s'intégrer mieux au jeu ; dans le 1er GTR, il y avait trop de skins et de circuits qui étaient trop flashy car les moddeurs oubliaient de les ternir. Est-ce que Simbin a pensé à ça en faisant ce choix? je ne sais pas. Est-ce juste une question de goûts qui ont changé ou un manque de temps (de mémoire rFactor est aussi assez flashy, ce qui m'avait tout de suite moins plu que GTR)? possible...

Le gros + de la démo : les caméras TV sont beaucoup plus proches des véhicules (comme dans F1 Challenge!), c'est beaucoup plus sympa, dans GTR elles étaient trop loin à mon goût.

Bref, j'attends de lire le mot final (d'uen source impartiale! un vrai pilote quoi lol) concernant cette histoire de réalisme.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
ALDAC
Pilote essayeur
Pilote essayeur


Inscrit le: Mar 09, 2006
Messages: 219

MessagePosté le: 25/07/2006 08:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Road_Crusher !

Je ne suis pas le "vrai pilote" que tu aimerais voir se prononcer, et de ce fait, comme toi et beaucoup d’autres ici, je ne peux pas émettre un avis hautement éclairé.
Par contre, je peux dire bravo pour ton analyse logique à laquelle j’adhère entièrement.

J’ajouterai simplement un détail à ton propos cohérent sur les motivations des gens de chez Simbin: c’est l’aspect mercantile de leur démarche, justifié par le fait qu’ils doivent évidemment gagner des sous pour faire vivre leur entreprise (ça aussi c’est logique), mais qui, de mon point de vue, ne justifie pas la sortie d’un "pseudo/nouveau jeu", qui n’est qu’une amélioration du 1er et qui aurait pu faire l’objet d’un adon (payant, pourquoi pas !).
Cela ne justifie pas non plus le battage qui a été fait et sera à n’en pas douter encore pratiqué pour sa prochaine sortie. À moins qu'ils ne calment un peu le jeu sur les retours démo qui, comme je le crois, fait pas mal de gens déçus, qui attendaient (à tort ?...) beaucoup trop de cette nouvelle version de GTR. ???
À suivre!...
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Duncan
Pilote essayeur
Pilote essayeur


Inscrit le: Mar 16, 2006
Messages: 165

MessagePosté le: 25/07/2006 09:29    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis d'accord avec l'analyse de Road Crusher modulo le fait que l'éventuelle perte de réalisme par rapport à l'opus précédent pourrait être justifiée par une baisse du taux de déchet en course et des conséquences des accrochages.
Personnellement j'ai toujours pensé que si GTR1 était réaliste sur le plan des physiques (ce qui reste à prouver), il ne l'était pas sur le plan du taux de déchet en course avec de bien plus nombreux accidents que dans la réalité. Les raisons sont multiples mais peu importe le résultat est là et il est la conséquence d'un moteur physique difficile à maîtriser.

Les forums de ligue ont tous leur section "incidents" où l'on s'écharpe à loisir sur ces fameux "faits de course". Ces faits de course engendrent frustration, conflits car pas mal de pilotes se prennent au "jeu" et détestent avoir passé des heures à s'entrainer pour finir au stand plus tôt que prévu. Pour des créateurs du jeu de caisse online le plus pratiqué, c'est un peu dommage d'aboutir à un tel résultat.

L'amélioration de la jouabilité de GTR2 ne remettra pas en cause la hiérarchie (les premiers hotlaps semblent l'indiquer en tout cas) en revanche en contrôlant mieux son véhicule et avec un bac à sable qui ralentit sans detruire les voitures, les pilotes online pourront rouler plus longtemps et ainsi mieux profiter de leur jeu

Enfin peu de remarques ont été faites sur l'IA, moi je lui trouve une grosse
amélioration et les ia font d'excellents sparing partners pour les pilotes moyens ce qui aussi diminuera les risques d'accidents en online.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
Road_Crusher
Champion
Champion


Inscrit le: Mar 15, 2006
Messages: 803

MessagePosté le: 25/07/2006 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

oui ça me parait être une bonne raison, baisser le taux de déchets en course, mais en tant que commercial, est-ce que tu prendrais le risque de décevoir les vrais pros passionnés de GTR en baissant le réalisme, et donc leur plaisir et le point le plus intéressant et important pour eux, juste pour faire plaisir à certains qui s'énervent lors de certains incidents?
Je ne vois pas où serait l'intérêt de Simbin ; conserver quelques clients qui étaient déçus pas leurs accrochages dans GTR 1 et perdre de nombreux clients passionnés qui ne veulent que du 100% simulation.

Certes l'exemple de Papyrus leur montre bien que réalisme et pérennité ne font pas forcément bon ménage, mais on est en 2006, les simulations sont plus attrayantes visuellement (j'y jouais aux jeux Papyrus dans les 90's, il fallait quand même être un acharné pour jouer à ces gros machins carrés, de surcroît 10 fois plus durs que F1C ou GTR...), le PC s'est répandu (quasiment obligatoire aujourd'hui à cause du net).
Ils ont raison de faire un grand tapage pour la sortie de GTR2, ils sont là pour gagner de l'argent et vivre, et à l'heure actuelle tout le monde sait qu'une bonne campagne de comm vend mieux qu'un produit passant inaperçu qu'il soit bon ou mauvais. Ils sont encore au début de leur activité et ils ont encore tous les oeufs dans le même sac (ils ne font que de la simu auto) et il faut absolument qu'ils réussissent un grand coup avec GTR2 pour sécuriser leur avenir. Se spécialiser de cette manière est extrèmement risqué et chacun de leurs choix quant au "réalisme" du jeu pourrait être leur dernier, c'est pour cela que je ne pense pas qu'ils prennent le risque inconsidéré de baisser le niveau de réalisme de GTR. Je peux me tromper, peut-être n'ont-ils pas pris en considération ce genre de question ou peut-être l'ont ils fait et qu'ils ont jugé acceptable le risque de décevoir tous les "simu-fans" et de perdre 60% de LEUR public pour toucher 0,00003% du grand public des jeux vidéo... Forcément, si de manière absolue 0,00003% du grand public représente plus de monde que 60% de leur public, le choix se justifie, mais il faut que ces 0,00003% représentent beaucoup plus de monde que les 60% du public "simu-fan" puisqu'il me paraît évident que le grand public est moins prêt à payer pour un jeu que le public "simu-fan". Bref, un choix qui se baserait sur étude statistique très précise avec grosse enquête sur échantillons, un coût élevé pour un résultat pas évident... Bref dans tout ceci je ne vois toujours pas où se situerait l'intérêt de Simbin à baisser les réalisme de sa simu.

Après peut-être que la rentabilité de GTR 1 ne leur a pas paru suffisante et qu'ils ont juste pris quelques décisions à la va vite sans y réfléchir pour agrandir leur public, mais si c'est le cas, ils auraient du investir dans un bouquin de stratégie pour compenser ce manque de bon sens lol.


Dernière édition par Road_Crusher le 25/07/2006 12:31; édité 4 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Road_Crusher
Champion
Champion


Inscrit le: Mar 15, 2006
Messages: 803

MessagePosté le: 25/07/2006 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

ALDAC a écrit:
Bonjour Road_Crusher !

Je ne suis pas le "vrai pilote" que tu aimerais voir se prononcer, et de ce fait, comme toi et beaucoup d’autres ici, je ne peux pas émettre un avis hautement éclairé.
Par contre, je peux dire bravo pour ton analyse logique à laquelle j’adhère entièrement.

J’ajouterai simplement un détail à ton propos cohérent sur les motivations des gens de chez Simbin: c’est l’aspect mercantile de leur démarche, justifié par le fait qu’ils doivent évidemment gagner des sous pour faire vivre leur entreprise (ça aussi c’est logique), mais qui, de mon point de vue, ne justifie pas la sortie d’un "pseudo/nouveau jeu", qui n’est qu’une amélioration du 1er et qui aurait pu faire l’objet d’un adon (payant, pourquoi pas !).
Cela ne justifie pas non plus le battage qui a été fait et sera à n’en pas douter encore pratiqué pour sa prochaine sortie. À moins qu'ils ne calment un peu le jeu sur les retours démo qui, comme je le crois, fait pas mal de gens déçus, qui attendaient (à tort ?...) beaucoup trop de cette nouvelle version de GTR. ???
À suivre!...


Au final ce n'est qu'une simu, les améliorations seront de moins en moins évidentes au fur et à mesure du temps et c'est tant mieux. Tu peux t'éclater aver le mod "Sport Car Challenge" ou "World je sais pas quoi GT" sur F1 Challenge avec les mêmes GT que dans GTR1 et la différence est à peine moins sensible qu'entre GTR1 et GTR2. Le nouveau moteur dans GTR 2 n'aurait pas pu faire l'objet d'un add on, et c'est la loi des simu depuis toujours, des petits détails supplémentaires qui font la différence à chaque nouvelle sortie (et encore, dans les 90's il s'agissait souvent d'améliorations graphiques)... Je trouve que la différence entre GTR2 et GTR1 n'est pas moins importante qu'entre un TOCA2 et un TOCA3 (mais inférieure au passage de TOCA1 à TOCA2 ; d'ailleurs TOCA1 m'a fortement énervé, l'écran de résultat de l'avant dernier championnat me fait un retour sous le bureau à chaque fois, je ne pourrai jamais finir ce #*&!!! de jeu!!!). Le passionné de simu verra dans les détails de grandes différences en termes d'évolution, le joueur occasionnel n'investira peut-être pas, au même titre qu'un "non fan" de la série des TOCA n'aura pas investi dans le 3 (car le grand fan recherche la multiplicité des véhicules et les sensations de conduites spécifiques de ce jeu qui ont un évolué de manière positive, mais trop peu pour le joueur moins fan, comme moi, qui n'aura pas jugé les évolutions suffisantes).

Le seul point que j'aimerais voir dans GTR2 : les réglages simplifiés des véhicules : les fameuses barres coulissantes de F1C que l'on retrouve dans GT Legends pour régler l'appui aérodynamique, la capacité de la boite de vitesse, la dureté ou souplesse de la voiture. Cet outil donnerait un véritable gain de temps et un plaisir de conduite aux joueurs plus occacionnels (en 1 minute de réglage et 3 tours de piste on peut avoir un véhicule compétitif) qui n'ont pas le temps de se mettre à étudier le Motec et le moindre millimètre de leur bolide. Mais apparemment ce n'est pas dans la démo...
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
[OG]Aldum
Champion
Champion


Inscrit le: Oct 28, 2004
Messages: 1497
Localisation: Orne (61)

MessagePosté le: 25/07/2006 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

Mon avis va rester très lite par rapport aux vôtres (d’excellentes qualités). Je ne suis pas non plus un pro et pas assez sensible du volant pour vous dire si le jeu est réaliste ou pas.
S’est donc le côté ludique qui m’intéresse et là j’ai trouvé du plaisir. C’est ce qu’on demande avant tout à un jeu. Je n'ai pas ressenti le mod arcade non plus et heureusement.
Installation de la Démo sans problème (ce qui n’était pas le cas pour NetKar Pro), prise en main immédiate et en avant la F575.
Ma config (Athlon 2400 XP, carte graphique Geforce Ti 4800 SE 128 mo, 1024 RAM, XP Sp2) me permet de mettre tout à fond et c’est merci pour mon porte feuille. Pas de lag en mod course.
GTR2 est beau, voire très beau. Les voitures tiennent bien la route et c’est tant mieux pour le multijoueurs qui ne sera que plus virile je pense. Rien de plus énervant qu’une touchette qui ruine ta course comme avec GTR1. Pour info, LFS S2 lors de son dernier patch U avait également amélioré le game play dans se sens.
Comme tous les jeux, il faut attendre d’avoir le produit fini en main plus ces x patchs(ce qui est courant maintenant) pour avoir un avis sur ce deuxième opus. Mais pour une Démo, je dis quand même bravo.
Conclusion : j’achète.
Cool
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Webmaster
Légende
Légende


Inscrit le: Jan 29, 2004
Messages: 9976
Localisation: Saint-Dizier, 52

MessagePosté le: 25/07/2006 15:21    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Ma config (Athlon 2400 XP, carte graphique Geforce Ti 4800 SE 128 mo, 1024 RAM, XP Sp2) me permet de mettre tout à fond et c’est merci pour mon porte feuille.

Shocked Là je comprend pas bien, ça me surprend ... Avec un Barton 2600+, ATI Radeon 9800 Pro, et 1 Go de Ram, c'est très juste chez moi. En essais, aucun problème, mais une fois en course, ça chute sacrement.

Tout sur "Faible", en 1024x768, avec AA "Level 1", vue interne avec le Motec en marche, ça me donne environ 25 FPS avec 15 IA devant sur la grille de départ. Cherchez l'erreur Confused ?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur MSN Messenger
[OG]Aldum
Champion
Champion


Inscrit le: Oct 28, 2004
Messages: 1497
Localisation: Orne (61)

MessagePosté le: 25/07/2006 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

Webmaster a écrit:
Citation:
Ma config (Athlon 2400 XP, carte graphique Geforce Ti 4800 SE 128 mo, 1024 RAM, XP Sp2) me permet de mettre tout à fond et c’est merci pour mon porte feuille.

Shocked Là je comprend pas bien, ça me surprend ... Avec un Barton 2600+, ATI Radeon 9800 Pro, et 1 Go de Ram, c'est très juste chez moi. En essais, aucun problème, mais une fois en course, ça chute sacrement.

Tout sur "Faible", en 1024x768, avec AA "Level 1", vue interne avec le Motec en marche, ça me donne environ 25 FPS avec 15 IA devant sur la grille de départ. Cherchez l'erreur Confused ?

Moi je suis en 1280x960 32 bits et 85htz. Pas d'anticrénelage. (AA=0) Vue interne,sans motec et avec 11 IA devant moi. Effectivement je ne tourne qu'à 30 fps quand je suis dans le lot des voitures. Mais je n'ai aucun ralentissement, pas de saccade et ça reste fluide.Seul je monte entre 40 et 50 fps.
C'est certain j'aimerai bien tourner à 100 fps et avoir AA au niveau 4 Rolling Eyes.
J'ai remarqué et là c'est un mystère pour ma p'tite tête, mes jeux n'ont pas de lag que je suis en 1280 x960 32 bits. Par contre en 1024 x 768 32bits il y en a. Va comprendre. Rolling Eyes


Dernière édition par [OG]Aldum le 25/07/2006 17:17; édité 1 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
punto
Légende
Légende


Inscrit le: Feb 11, 2004
Messages: 3668
Localisation: Sens, L'Yonne, Bourgogne

MessagePosté le: 25/07/2006 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

Moi ce que j'ai pas bien compris c'est que en faisant 2 tours comme un fou, avec des freinage n'importe comment, des accélération a l'arrache, du freinage en virage, la voiture ne se dérobe pas Exclamation
Ok cette voiture est piloter electroniquement je le sais c'est une f1 Exclamation
Mais ce qui m'as géner c'est que je n'ai a aucun moment senti la voiture. Une absence de réactions. Peut etre une perte de repère par rapport a GTR:?:
Mais sa fait tellement longtemp que je n'y ai pas joué que cela métonnerai Exclamation

Franchement en 2 tours j'ai eu l'impression de conduire comme sur NFS Exclamation
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur Adresse AIM MSN Messenger
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Otau Games Index du Forum -> GTR2 Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Suivante
Page 5 sur 10