Realisation d'un pedalier

tupenny · Mécanicien Inscrit le: Apr 03, 2006 Messages: 2

Type de volant :Wingman Formula GP-LOGITECH

Comme beaucoup je suis embêté par les pédales : usure des axes des pédales et détérioration des potentiomètres (donc retours d’infos moins précis voir incohérents et crises de nerfs lors d’un jeux).
Vu que vous avez aussi des problèmes sur du haut de gamme logitech (momo), ça m’a dissuadé d’en racheter un (même si vous avez des méthodes au Téflon ou autre pour annuler l’usure)

J’en ai donc réaliser un, à ma façon (bricolo et récup.)

Mon problème principal était les potentiomètres :

Ceux de logitech renvoient les données de 0 au Max sur un angle de 40° env. et de résistance = 50 khoms. On peut en trouver sur le net à 11€ pièces (cher et fragile)

http://dkc1.digikey.com/uk/digihome.html
DigiKey: 963221-KIT-ND FORMULA FORCE GP
RES,VAR,50K,33.5DEG,+/-10%,PLAS 2 Pedals

Alors que des potentiomètres trouvés chez des revendeurs de pièces électroniques de Sono renvoient des données sur un angle de 200 à 270° ( ils sont costauds et coûtent 2€ pièces )

J’ai résolu le problème ( des 40-270°)en déportant les axes de potentiomètres et pédales à l’aide de roues dentées (trouver dans des imprimantes aux rebuts, j’ai donc pas eu le choix sur les nombres de dents) :

Accélérateur = 79 dents sur axe et 20 dents sur potentiomètres
Frein = 53 dents sur axe et 16 dents sur potentiomètre

Comme je préfère avoir une course plus courte pour la pédale de frein j’ai mis un potentiomètre Logarithmique, et un Linéaire sur l’accélérateur.

Bien entendu il faut que les potentiomètres aient les mêmes valeurs que les originaux (dans mon cas ce sont de 50 khoms, valeurs relevées au testeur, qu'on trouve dans le commerce)

Pour ceux qui savent pas la différence entre le logarithmique et le linéaire, disons que un Logarithmique passe de 0 à 45 Khoms sur une demi rotation (180°), alors que le linéaire sur la même rotation donne 25 Khoms.

Je pense qu'on peut trouver des roues dentées chez les vendeurs de modèles réduits, mais attention aux diamètres de perçage (pour les placer sur les potentiomètres et axes) :

http://www.letrainmagique.com/Tarif_entrainement.htm
http://www.gotronic.fr/catalog/robotique/robframe.php?page_cible=engrenages.htm

Pour le reste, je suis un peu bricoleur et je travail l’inox de temps en temps en temps (j’avais donc des chutes de toutes sortes et un poste à souder à disposition)

Les roulements sont des 6001 ( diam 12/28 ) à 7 € pièces chez un revendeur de pieces auto (pas chez un concessionnaire, c’est plus cher)

La boite est en contre plaqué de 18 et une plaque de plexi pour admirer tous ça Smile

Pour les retours de pédales j’ai cherché après des petits vérins, mais j’ai pas trouvé (ou alors c'était beaucoup trop cher), j’ai remis les ressorts d’origines.

Et le plus chiant ce fût les 3 jours de boulot, mais une précision jamais senti dans les pieds (mais j'ai pas beaucoup d'expérience)

______________________________________________________________

http://img105.imageshack.us/my.php?image=photo0022si.jpg

Vue de dessus :

http://img104.imageshack.us/my.php?image=photo0057ak.jpg

En detail :

http://img93.imageshack.us/my.php?image=photo0061gm.jpg
http://img228.imageshack.us/my.php?image=photo0094ik.jpg
http://img228.imageshack.us/my.php?image=photo0101ob.jpg
http://img240.imageshack.us/my.php?image=photo0116jw.jpg

Dans sa petite boîte :

http://img240.imageshack.us/my.php?image=photo0120ul.jpg

Une fois fini :

Pédales au repos :

http://img51.imageshack.us/my.php?image=photo0157hc.jpg

Pédales en fond de courses :

http://img51.imageshack.us/my.php?image=photo0148pi.jpg

Et l'ensemble rangé :

http://img222.imageshack.us/my.php?image=photo0161ms.jpg

_______________________________________________________________

Pour terminer mes explications,

J'ai pas eu besoin de calibrer les débuts et fin de course pour la majorité des jeux, sauf Richard Burn.

Les données que renvoient les potentiomètre par rapport aux courses des pédales collent parfaitement pour passer de 0 à 100% (accélérateur ou frein)

J'ai mesuré les valeurs que donnent les potars, pour info:

frein à 0%----->5 Khoms
frein à 100%-->35 Khoms

Acc. à 0%------>47 khoms
Acc. à 100%--->17 khoms

Pourquoi ces valeurs sont comme cela ?, j'en sais rien. Mais ça marche.

Si chez vous, vos valeurs demandent des corrections (exemple frein à 100% pour 20 khoms), utilisez le logiciel de correction de calibration dxtweak2 (que beaucoup connaissent)

http://www.wingmanteam.com/latest_software/gadgets.htm

Ca fonctionne très bien et sans buggs

A bientot. Wink

Pour vous aider, Ludo

Webmaster · Posté le: 03/04/2006 17:33 Sujet du message:

Bienvenue tupenny, et bravo pour ta réalisation ! Clapping

C'est vraiment du beau boulot, et c'est certain que qualité des potentiomètres doit être tout autre, surtout sur la durée.

Petites questions d'ordre technique :
- les nouveaux potentiomètres ayant la même valeur que les originaux, je suppose que tu as pu les connecter sans avoir le moindre problème au niveau de la carte éléctronique du volant ?

- tu n'as pas été tenté d'ajouter un 2ème ressort sur la pédale de frein pour la rendre plus dure que l'accélérateur et pour un meilleur feeling ?

- la course des pédales semble courte vu la proximité des cales (d'après les photos du moins). Je sais que c'est imposé par le rapport de réduction des roues, mais est-ce que ça permet quand même une bonne progressivité ? Surtout sur le frein, le potentiomètre étant logarithmique ?

En tout cas c'est un beau montage, et merci de nous le faire partager ! Smile

baby-herman · Pilote reconnu Inscrit le: Feb 15, 2006 Messages: 251

super boulot en effet. Comment calcule t'on les valeur des potars (à 0% puis 100 %). J'y connais que dalle en électro

Webmaster · Posté le: 03/04/2006 18:01 Sujet du message:

L'electronique n'est pas trop mon fort non plus, mais je suppose que tupenny a relevé les valeurs des potentiomètres d'origine avec un multimètre, et ensuite il a cherché la position équivalente pour avoir ces mêmes valeurs sur les nouveaux. Les butées permettent ensuite de s'arrêter aux extremums.

C'est ce que j'ai compris d'après le montage, n'hésites pas à nous en dire plus tupenny si je me trompe. Wink

punto · Posté le: 03/04/2006 18:04 Sujet du message:

Encore un fou Exclamation

Marcus · Posté le: 03/04/2006 18:47 Sujet du message:

grrr, mes vieilles idées refont surface Very Happy

Ca fait longtemps que je me dit que je vais m'en construire un, même si je n'ai pas de probleme avec mon pedalier Micro$oft.

En tous cas, belle réalisation, propre, nickel Wink

On reconnais là le boulot d'un bon bricoleur Very Happy

maloti · Posté le: 03/04/2006 19:31 Sujet du message: super boulot

Bonjour et bienvenue tupenny,

Merci de nous faire partager ta réalisation. Je trouve que c'est un travail bien pensé et bien exécuté. Bravo et merci pour les photos et les explications.