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Auteur Message
ChiTi_BoB
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Inscrit le: Mar 03, 2004
Messages: 2899
Localisation: Lavignolle, Gironde

MessagePosté le: 16/03/2008 12:59    Sujet du message: Répondre en citant





Ouaaaii victoire Cool

J'espère ne pas avoir fait d'erreurs Exclamation
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Webmaster
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Inscrit le: Jan 29, 2004
Messages: 9629
Localisation: Saint-Dizier, 52

MessagePosté le: 16/03/2008 14:41    Sujet du message: Répondre en citant

Tu lâches vraiment rien toi ... laisse un peu les autres gagner parfois ! Evil or Very Mad Very Happy
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Dayatch
Champion
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Inscrit le: Aug 22, 2006
Messages: 956
Localisation: Rennes

MessagePosté le: 16/03/2008 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

Encore au pied du podium, décidemment Shocked

Chapeau bas au P2 et vive l'essence, bon je sais c'est un peu démodé et ma cause est peine perdu, m'enfin du moment que le moteur fasse du bruit après comment il est alimenté c'est secondaire. Laughing

Vraiment belle course, Peugeot reste encore du boulot (et je viens de lire qu'il n'aurons pas le poids mini même pour les 24H Confused ). même si ils étaient là en test et pour valider des changements, surtout que Audi a été loin d'être nickel (gros problèmes de frein sur les deux voitures). M'enfin pour gagner Le Mans il faudra être plus fiable c'est clair.

Trop content pour le FLM et pour le Dyson:lol: et pour Corvette c'était une formalité.

Pour Acura, je trouve ça etonnant Shocked

Vivement la prochaine.
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SPYKER 1
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Inscrit le: Jul 17, 2005
Messages: 502
Localisation: LE MANS (fan des 24H)

MessagePosté le: 16/03/2008 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

Je persiste à penser que le LMP2 est la catégorie conçue pour les privés afin de promouvoir leur savoir-faire et qu'il est maintenant temps que Porsche et Acura se décide à rejoindre la cour des grands.

Etant un fervant supporter des 908, j'aurai tout de même préférer voir Audi s'imposer.

@+
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Dayatch
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Inscrit le: Aug 22, 2006
Messages: 956
Localisation: Rennes

MessagePosté le: 17/03/2008 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

Le réglement doit se préciser pour ça. Porsche attent pour se positionner et préfère en attendant acquérir de l'expérience en P2 car il ne faut pas imaginer voir Porsche venir avec un diesel seul moyen de gagner au général. Aujourd'hui le réglement favorise trop le diesel pour espérer voir des constructeurs comme Porsche en P1. Idem pour Acura qui avait annoncer son attrait pour le P2 pour ces raisons en attendant un eventuel passage en P1.

Wink
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SPYKER 1
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Inscrit le: Jul 17, 2005
Messages: 502
Localisation: LE MANS (fan des 24H)

MessagePosté le: 17/03/2008 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Décidément le Lézard Volant n'est pas à la fête à Sebring:

2007



2008



@+
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ChiTi_BoB
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Inscrit le: Mar 03, 2004
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Localisation: Lavignolle, Gironde

MessagePosté le: 17/03/2008 23:10    Sujet du message: Répondre en citant

Oui les GT2 ont eu pas mal de tole froissée ...

Je pense notament à Jaime Melo sur la Risi #62 qui joue le kamikaze à la suite d'un restart, alors qu'ils étaient tranquilles en tête il me semble Confused Je crois qu'il a tapé la RSR #5, heuresement elle a pu continuer, elle ...
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Dayatch
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Inscrit le: Aug 22, 2006
Messages: 956
Localisation: Rennes

MessagePosté le: 18/03/2008 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

Petit récap de la course où à la 55ième seconde on voit pourquoi la Porsche FLM rentre amoché au pit. Crying or Very Sad

En milieu de page, Feature Videos, ALMS Sebring Recap

ici
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ChiTi_BoB
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Inscrit le: Mar 03, 2004
Messages: 2899
Localisation: Lavignolle, Gironde

MessagePosté le: 18/03/2008 15:06    Sujet du message: Répondre en citant

Oué j'ai vu ça en direct, j'étais Shocked

Sans ça ils auraient eu plus de chance de faire le triplé ...

On voit d'ailleurs un peu plus loin sur la vidéo le freinage -plus que- raté de Jaime Melo ...
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Webmaster
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Inscrit le: Jan 29, 2004
Messages: 9629
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MessagePosté le: 18/03/2008 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais vu en direct le contact entre la Porsche et l'Audi, mais pas la sortie de piste de Melo. C'est clair qu'il s'est bien raté sur ce coup là ! Shocked Incroyable que la Porsche ait pu continuer vu l'impact au niveau de la roue avant droite.
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Dayatch
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Inscrit le: Aug 22, 2006
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MessagePosté le: 18/03/2008 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai du mal à savoir si il c'est réellement loupé, j'ai l'impression que la P2 étant légèrement à l'intérieur (géné par la Porsche justement) le gène et par peur de toucher vient mordre l'herbe et une fois mordu patinoire... Confused
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Dayatch
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Inscrit le: Aug 22, 2006
Messages: 956
Localisation: Rennes

MessagePosté le: 18/03/2008 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

Humm, c'est vrai qu'il est un peu vite Confused
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Webmaster
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Inscrit le: Jan 29, 2004
Messages: 9629
Localisation: Saint-Dizier, 52

MessagePosté le: 19/03/2008 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, je pense que même s'il a peut-être été surpris, il arrivait en plus un peu vite. Confused
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ChiTi_BoB
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Inscrit le: Mar 03, 2004
Messages: 2899
Localisation: Lavignolle, Gironde

MessagePosté le: 25/03/2008 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

Les listes des concurrents pour la 2nde manche ALMS (St Peter') et la 1ère manche LMS (Barcelone) ont été dévoilées.

Pas d'énormes surprises à signaler ...

D'ailleurs vous pouvez pronostiquer pour la 1ère manche LMS (Barcelone, donc) jusqu'au Vendredi 4 Avril.

Comme pour l'ALMS, pronostiquez les podium P1/P2/GT1/GT2 & général !
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Dayatch
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Inscrit le: Aug 22, 2006
Messages: 956
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MessagePosté le: 25/03/2008 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Alors alors,

En P1 :

Peugeot n°7
Audi n°1
Peugeot n°8

En P2 :

Barazi-Epsilon
Team Essex
Horag Racing

En GT1 :

Luc Alphand Aventures n°72
Team Modena
Larbre Competition

En GT2 :

Farnbacher Racing n°91 (Allez A. Beltoise)
Imsa Performance Matmut n°75
JMB n°99

Général : idem que P1 (faut pas déconner pas à chaque coup Laughing
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