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ChiTi_BoB Légende


Inscrit le: Mar 03, 2004 Messages: 3042 Localisation: Lavignolle, Gironde
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Posté le: 16/03/2008 12:59 Sujet du message: |
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Ouaaaii victoire
J'espère ne pas avoir fait d'erreurs  |
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Webmaster Légende


Inscrit le: Jan 29, 2004 Messages: 9851 Localisation: Saint-Dizier, 52
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Posté le: 16/03/2008 14:41 Sujet du message: |
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Tu lâches vraiment rien toi ... laisse un peu les autres gagner parfois !  |
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Dayatch Champion


Inscrit le: Aug 22, 2006 Messages: 1090 Localisation: Rennes
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Posté le: 16/03/2008 19:19 Sujet du message: |
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Encore au pied du podium, décidemment
Chapeau bas au P2 et vive l'essence, bon je sais c'est un peu démodé et ma cause est peine perdu, m'enfin du moment que le moteur fasse du bruit après comment il est alimenté c'est secondaire.
Vraiment belle course, Peugeot reste encore du boulot (et je viens de lire qu'il n'aurons pas le poids mini même pour les 24H ). même si ils étaient là en test et pour valider des changements, surtout que Audi a été loin d'être nickel (gros problèmes de frein sur les deux voitures). M'enfin pour gagner Le Mans il faudra être plus fiable c'est clair.
Trop content pour le FLM et pour le Dyson:lol: et pour Corvette c'était une formalité.
Pour Acura, je trouve ça etonnant
Vivement la prochaine. |
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SPYKER 1 Champion


Inscrit le: Jul 17, 2005 Messages: 528 Localisation: LE MANS (fan des 24H)
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Posté le: 16/03/2008 21:43 Sujet du message: |
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Je persiste à penser que le LMP2 est la catégorie conçue pour les privés afin de promouvoir leur savoir-faire et qu'il est maintenant temps que Porsche et Acura se décide à rejoindre la cour des grands.
Etant un fervant supporter des 908, j'aurai tout de même préférer voir Audi s'imposer.
@+ |
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Dayatch Champion


Inscrit le: Aug 22, 2006 Messages: 1090 Localisation: Rennes
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Posté le: 17/03/2008 14:36 Sujet du message: |
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Le réglement doit se préciser pour ça. Porsche attent pour se positionner et préfère en attendant acquérir de l'expérience en P2 car il ne faut pas imaginer voir Porsche venir avec un diesel seul moyen de gagner au général. Aujourd'hui le réglement favorise trop le diesel pour espérer voir des constructeurs comme Porsche en P1. Idem pour Acura qui avait annoncer son attrait pour le P2 pour ces raisons en attendant un eventuel passage en P1.
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SPYKER 1 Champion


Inscrit le: Jul 17, 2005 Messages: 528 Localisation: LE MANS (fan des 24H)
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Posté le: 17/03/2008 21:54 Sujet du message: |
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Décidément le Lézard Volant n'est pas à la fête à Sebring:
2007
2008
@+ |
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ChiTi_BoB Légende


Inscrit le: Mar 03, 2004 Messages: 3042 Localisation: Lavignolle, Gironde
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Posté le: 17/03/2008 23:10 Sujet du message: |
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Oui les GT2 ont eu pas mal de tole froissée ...
Je pense notament à Jaime Melo sur la Risi #62 qui joue le kamikaze à la suite d'un restart, alors qu'ils étaient tranquilles en tête il me semble Je crois qu'il a tapé la RSR #5, heuresement elle a pu continuer, elle ... |
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Dayatch Champion


Inscrit le: Aug 22, 2006 Messages: 1090 Localisation: Rennes
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Posté le: 18/03/2008 14:44 Sujet du message: |
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Petit récap de la course où à la 55ième seconde on voit pourquoi la Porsche FLM rentre amoché au pit.
En milieu de page, Feature Videos, ALMS Sebring Recap
ici |
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ChiTi_BoB Légende


Inscrit le: Mar 03, 2004 Messages: 3042 Localisation: Lavignolle, Gironde
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Posté le: 18/03/2008 15:06 Sujet du message: |
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Oué j'ai vu ça en direct, j'étais
Sans ça ils auraient eu plus de chance de faire le triplé ...
On voit d'ailleurs un peu plus loin sur la vidéo le freinage -plus que- raté de Jaime Melo ... |
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Webmaster Légende


Inscrit le: Jan 29, 2004 Messages: 9851 Localisation: Saint-Dizier, 52
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Posté le: 18/03/2008 20:18 Sujet du message: |
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J'avais vu en direct le contact entre la Porsche et l'Audi, mais pas la sortie de piste de Melo. C'est clair qu'il s'est bien raté sur ce coup là ! Incroyable que la Porsche ait pu continuer vu l'impact au niveau de la roue avant droite. |
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Dayatch Champion


Inscrit le: Aug 22, 2006 Messages: 1090 Localisation: Rennes
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Posté le: 18/03/2008 22:12 Sujet du message: |
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J'ai du mal à savoir si il c'est réellement loupé, j'ai l'impression que la P2 étant légèrement à l'intérieur (géné par la Porsche justement) le gène et par peur de toucher vient mordre l'herbe et une fois mordu patinoire...  |
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Dayatch Champion


Inscrit le: Aug 22, 2006 Messages: 1090 Localisation: Rennes
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Posté le: 18/03/2008 22:17 Sujet du message: |
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Humm, c'est vrai qu'il est un peu vite  |
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Webmaster Légende


Inscrit le: Jan 29, 2004 Messages: 9851 Localisation: Saint-Dizier, 52
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Posté le: 19/03/2008 10:53 Sujet du message: |
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Oui, je pense que même s'il a peut-être été surpris, il arrivait en plus un peu vite.  |
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ChiTi_BoB Légende


Inscrit le: Mar 03, 2004 Messages: 3042 Localisation: Lavignolle, Gironde
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Posté le: 25/03/2008 19:06 Sujet du message: |
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Les listes des concurrents pour la 2nde manche ALMS (St Peter') et la 1ère manche LMS (Barcelone) ont été dévoilées.
Pas d'énormes surprises à signaler ...
D'ailleurs vous pouvez pronostiquer pour la 1ère manche LMS (Barcelone, donc) jusqu'au Vendredi 4 Avril.
Comme pour l'ALMS, pronostiquez les podium P1/P2/GT1/GT2 & général ! |
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Dayatch Champion


Inscrit le: Aug 22, 2006 Messages: 1090 Localisation: Rennes
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Posté le: 25/03/2008 19:55 Sujet du message: |
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Alors alors,
En P1 :
Peugeot n°7
Audi n°1
Peugeot n°8
En P2 :
Barazi-Epsilon
Team Essex
Horag Racing
En GT1 :
Luc Alphand Aventures n°72
Team Modena
Larbre Competition
En GT2 :
Farnbacher Racing n°91 (Allez A. Beltoise)
Imsa Performance Matmut n°75
JMB n°99
Général : idem que P1 (faut pas déconner pas à chaque coup  |
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